Jak działa „ciepły guzik”?

fot:E.Kobelak

Mieszkańcom jest cieplej w autobusach komunikacji miejskiej. Tak przynajmniej wynika z sondy internetowej przeprowadzonej przez MZK. Poprawa komfortu termicznego to w dużej mierze zasługa tak zwanego ciepłego guzika.

 – Dzięki temu, że kierowca nie musi otwierać wszystkich drzwi pojazdu, zimą jest cieplej, a latem – gdy włączymy klimatyzatory – będzie chłodniej – zapewnia rzecznik prasowy MZK Marcin Pejski:

Po trzech miesiącach od wprowadzenia „ciepłego guzika” pasażerowie przyzwyczaili się do nowego rozwiązania, a problemy zdarzają się incydentalnie

Ciepły guzik ma funkcjonować także w tramwajach, gdy te powrócą na gorzowskie torowiska.

Exit mobile version