Po spotkaniu polskiego ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka i niemieckiego ministra transportu Patricka Schniedera potwierdzono chęć współpracy m.in. przy realizacji trasy Kolei Dużych Prędkości.pomiędzy Polską a Niemcami. O planowanym przebiegu tej linii kolejowej dyskutowali w Radiu Gorzów politycy.
Przemysław Słowiński z PSL-u uważa, że to porozumienie jest fundamentalne dla rozwoju Gorzowa
Tomasz Gierczak z KO podkreśla, że po ubiegłorocznych wyborach zmieniło się podejście Niemiec do rozbudowy sieci kolejowej
Na możliwość wykorzystania linii kolejowych również przez wojsko zwraca uwagę Roman Jabłoński z PiS:
Leszek Sokołowski z Lewicy podkreśla, że przez Gorzów mogą przebiegać dwie linie kolejowe:
Oba państwa będą szukać finansowania z funduszy europejskich. Dla przykładu koszt budowy polskiego odcinka kolei dużych prędkości, czyli trasy z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia to około 77 mld zł.