Do końca 2020 r. do woj. lubuskiego mają zostać dostarczone dwa nowe pociągi osobowe zamówione w firmie NEWAG SA. Województwo zapłaci za nie 43 mln zł. Nowe pociągi będą kursowały na linii nr 203, na odcinku Kostrzyn – Gorzów – Krzyż – Poznań. Z analiz wynika, że właśnie z połączeń na tej linii korzysta najwięcej pasażerów.
Na wyposażeniu pociągów znajdzie się m.in. system zliczania pasażerów i monitoring, będą również aplikacje umożliwiające zarządzenie i diagnostykę pojazdów.Co ważne, pociągi będą przygotowane do eksploatacji w strefie przygranicznej na terenie Niemiec. Zakup składów w 83 procentach zostanie sfinansowany z pieniędzy unijnych w ramach RPO – Lubuskie 2020.
Ponadto, w tym roku do regionu trafią dwa nowe składy o wartości 34,4 mln zł w ramach rekompensaty od firmy Pesa. Firma w ten sposób ma rozliczyć się z niedotrzymania warunków umowy, gdyż kilka lat temu -wbrew zamówieniu- dostarczyła składy bez niemieckiej homologacji.
Obsługą połączeń kolejowych w woj. lubuskim zajmuje się spółka Przewozy Regionalne, a na południu regionu częściowo Koleje Dolnośląskie. W tym roku umowa Województwa Lubuskiego z Przewozami Regionalnymi opiewa na ok. 45,6 mln zł. W zeszłym roku pociągami regionalnymi podróżowało łącznie ponad 2,8 mln pasażerów.